Краткие характеристики:
Пользователям нравится:
Достоинства:
Прочная резина, отличная управляемость, прекрасно ведет себя в дождь.
Недостатки:
как всесезонные я бы не рекомендовал использовать
Комментарий:
Краткие характеристики:
Пользователям нравится:
Достоинства:
Сверхпрочная, любые ямы на любых скоростях. Сверхустойчивая, пока хватает протектора по лужам отлично гоняет
Недостатки:
Жутко шумная, тяжелая, не любит колею, не любит даже легкое бездорожье.
Комментарий:
За 4 года дорогие немецкие литые диски все квадратные стали, резина не получила ни одного повреждения! Налетел однажды ночью на срез асфальта на 100 кмч. Диски катать, сход-развал ушел - резина целехонькая. Отбегали 3.5 сезона. Управляемость фантастическая, после неё на зимней резине страшно ездить. Совершенно не едут по сырой грунтовке, снегу (мало ли), по мокрой траве. Шумит просто адски на VW Golf. Возможно на авто с нормальной шумкой будет лучше.
Краткие характеристики:
Пользователям нравится:
Достоинства:
Сцепление сухой/мокрый асфальт Пониженный относительно re-001 уровень шума Гораздо мягче re-001 Хорошая износостойкость Япония
Недостатки:
Традиционно "слабое" сцепление на плохом асфальте, не говоря уже про гравий и грунт
Комментарий:
Взял на смену re-001, на которых отъездил 3 сезона...по всем параметрам ЛУЧШЕ, кроме сухого гладкого асфальта. Или мне так показалась после порядка стертого re-001, при смене на новый и соответственно более высокий протектор s-001. Но факт - re более жесткий, более шумный. По началу испытывал на мокром асфальте - ужас, становилось немного страшно, когда ждешь сноса, а его все нет. В общем-то на мокром асфальте держит почти! как на сухом. Вывод, если вы любитель Potenza, то s-001 достойный выбор. По заявлениям производителя они объединили самое лучшее re-001 и re-050 и выпустили s-001. ps: сейчас уже вышла re-002
Краткие характеристики:
Пользователям нравится:
Достоинства:
Отличная шина. отлично в грязи. отлично по нынешней зиме 2016-2017 года.
Недостатки:
пока не выявил.
Комментарий:
размер 235/65R18, установлена на автомобиле VOLVO XC90 дизель 2008 г.в., брал в сентябре 2016 года, до этого был летний Гудьер F1 255/55R18 (ужасная резина пробой за пробоем, всплывал постоянно). переобул, балансировка хорошо (максим груз 40 гр.), поставил колеса и автомобиль прям воспарил, шикарно смотрится на Бриджике, далее поехал...шикарно...ни стыки, ни выбоины на асфальте не заметны, лежачий полицейский - легко и комфортно. вышел на трассу - шикарно: колейность не чувствуется, курсовая устойчивость на 5+, шум отсутствует (хотя очень боялся шума, когда увидел глубину рисунка и сам рисунок). Боковина действительно жесткая (прям настоящая, не сопливая). В октябре выехал на поле, блин очень круто, прет как танк!!! В декабре погонял по заснеженному полю. остановился только тогда, когда снег бампером нагребло аж до значка "Вольво" на решетке радиатора. Есть шипованная резина на зиму, но я так и не переобулся. Хотя не скрою на чистом льду надо быть аккуратным и осторожным (ну это на любой резине надо быть осторожным). По поводу не стандартного размера для XC90, у меня ни за что не цепляет, ни при работе подвески ни при крайних положениях рулевого колеса. Реально рекомендую. Очень достойно. Брал со скидкой по 5750руб. за колесо.
Краткие характеристики:
Пользователям нравится:
Достоинства:
Сверхпрочная, любые ямы на любых скоростях. Сверхустойчивая, пока хватает протектора по лужам отлично гоняет
Недостатки:
Жутко шумная, тяжелая, не любит колею, не любит даже легкое бездорожье.
Комментарий:
За 4 года дорогие немецкие литые диски все квадратные стали, резина не получила ни одного повреждения! Налетел однажды ночью на срез асфальта на 100 кмч. Диски катать, сход-развал ушел - резина целехонькая. Отбегали 3.5 сезона. Управляемость фантастическая, после неё на зимней резине страшно ездить. Совершенно не едут по сырой грунтовке, снегу (мало ли), по мокрой траве. Шумит просто адски на VW Golf. Возможно на авто с нормальной шумкой будет лучше.
Краткие характеристики:
Пользователям нравится:
Достоинства:
Гребет отлично,тормозит по снегу отлично,застрять на ней надо постараться.
Недостатки:
Возможно мягкая боковина,но с дуру можно и ... сломать.
Комментарий:
Брал в 2017 перед зимой,производство Франция,ставил на перед.Город маленький,дороги чистят хреново,не говоря уже о частном секторе с которого я и выезжал обычно.Гребет отлично,по трассе тоже,на 110 кмч словил большую и "жесткую"яму на трассе,вылезла совсем маленькая шишка(ремонту поддается)до этого попадал в ямы,шишек не было.машина KIA Cerato 2007 2.0 MT.Возьму на эту зиму еще два новых.
Краткие характеристики:
Пользователям нравится:
Достоинства:
Резина отличная, сцепление на всех покрытиях супер. Лучшее что было у меня до этого.
Недостатки:
Не знаю, как то странно ведёт себя после 140, может это конечно вопрос больше к bmw f30, но есть ощущение что машина начинает плыть, очень непросто становится ехать. Одену летнюю, сравню, напишу ещё один отзыв..
Комментарий:
Вообще резина отличнейшая до этого была кумхо кВ 21. На второй машине близак лм-25, разница конечно очень существенная, близак врх держит дорогу в разы лучше.
Краткие характеристики:
Пользователям нравится:
Достоинства:
Сцепление сухой/мокрый асфальт Пониженный относительно re-001 уровень шума Гораздо мягче re-001 Хорошая износостойкость Япония
Недостатки:
Традиционно "слабое" сцепление на плохом асфальте, не говоря уже про гравий и грунт
Комментарий:
Взял на смену re-001, на которых отъездил 3 сезона...по всем параметрам ЛУЧШЕ, кроме сухого гладкого асфальта. Или мне так показалась после порядка стертого re-001, при смене на новый и соответственно более высокий протектор s-001. Но факт - re более жесткий, более шумный. По началу испытывал на мокром асфальте - ужас, становилось немного страшно, когда ждешь сноса, а его все нет. В общем-то на мокром асфальте держит почти! как на сухом. Вывод, если вы любитель Potenza, то s-001 достойный выбор. По заявлениям производителя они объединили самое лучшее re-001 и re-050 и выпустили s-001. ps: сейчас уже вышла re-002
Краткие характеристики:
Пользователям нравится:
Достоинства:
Сцепление сухой/мокрый асфальт Пониженный относительно re-001 уровень шума Гораздо мягче re-001 Хорошая износостойкость Япония
Недостатки:
Традиционно "слабое" сцепление на плохом асфальте, не говоря уже про гравий и грунт
Комментарий:
Взял на смену re-001, на которых отъездил 3 сезона...по всем параметрам ЛУЧШЕ, кроме сухого гладкого асфальта. Или мне так показалась после порядка стертого re-001, при смене на новый и соответственно более высокий протектор s-001. Но факт - re более жесткий, более шумный. По началу испытывал на мокром асфальте - ужас, становилось немного страшно, когда ждешь сноса, а его все нет. В общем-то на мокром асфальте держит почти! как на сухом. Вывод, если вы любитель Potenza, то s-001 достойный выбор. По заявлениям производителя они объединили самое лучшее re-001 и re-050 и выпустили s-001. ps: сейчас уже вышла re-002
Краткие характеристики:
Пользователям нравится:
Достоинства:
Цепкая на грунтовке и асфальте, хорошо гребет по раскисшей глине. Достаточно комфортная на стыках и ямах. Боковина очень плотная. С шумом не напрягает. То, что надо для выезда на рыбалку. (резину искал "универсальную")
Недостатки:
Чувствует колею, но не напряжно.
Комментарий:
Стоит на ниссан кашкай 2014 г. 215/60 R17, ожидания резина оправдала, покупал в "темную", отзывов не было. Стояла в стоке конти эко 5, но она только для асфальта.
Шины - производители
- ARTUM
- Accelera
- Achilles
- Aeolus
- Alliance
- Altenzo
- Amtel
- Aoteli
- Aplus
- Apollo
- Arivo
- Atlas
- Atturo
- Austone
- Avon
- BF Goodrich
- BFGoodrich
- BOTO
- Bars
- Barum
- Belshina
- Blacklion
- Bridgestone
- CRATOS
- CST Tires
- Cachland
- Centara
- Chengshan
- Collins
- Comforser
- Compasal
- Continental
- Contyre
- Cooper
- Cordiant
- Crossleader
- DMACK
- Daewoo
- Davanti
- Dayton
- Debica
- Delinte
- Delmax
- Diamondback
- Diplomat
- Doublestar
- Dunlop
- Duraturn
- Dynamo
- ESTRADA
- Evergreen
- FORTUNE
- Falken
- Farroad
- Federal
- Firemax
- Firenza
- Firestone
- Force
- Formula
- Fortuna
- Forward
- Fronway
- Fulda
- Fullrun
- Fullway
- GT Radial
- Galaxia
- General
- Gislaved
- Giti
- Goform
- Goodride
- Goodyear
- Grand Tour
- Greentrac
- Grenlander
- Gripmax
- HABILEAD
- HIFLY
- HILO
- Haida
- Hankook
- Headway
- Hercules
- Horizon
- Imperial
- Infinity
- Interstate
- Intertrac
- Invovic
- Jinyu
- Joyroad
- KAMA
- KINFOREST
- Kapsen
- Katsuno
- Kelly Tires
- Kenda
- Keter
- Kingrun
- Kingstar
- Kleber
- Kormoran
- Kpatos
- Kumho
- LEAO
- Lakesea
- Landsail
- Lanvigator
- Lassa
- Laufenn
- Lexani
- LingLong
- Linglong
- Mabor
- Marangoni
- Marshal
- Mastersteel
- Matador
- Maxtrek
- Maxxis
- Mazzini
- Michelin
- Mickey Thompson
- Minerva
- Mirage
- Motrio
- NEREUS
- Nankang
- Neolin
- Nexen
- Nitto
- Nokian
- Nordexx
- ONYX
- Orium
- Ovation
- PACE
- PAXARO
- PRESA
- Petlas
- Pirelli
- Platin
- Powertrac
- Premiorri
- Prestivo
- Primmax
- Profil
- Radar
- Riken
- RoadX
- Roadcruza
- Roadmarch
- Rockblade
- Rosava
- Rotalla
- Rovelo
- Royal Black
- Rydanz
- SAFERICH
- STRIAL
- SYRON
- Saetta
- Sailun
- Sailwin
- Sava
- Seiberling
- Semperit
- Star Performer
- Starmaxx
- Sumitomo
- Sunfull
- Sunny
- Sunwide
- Superia
- TIGAR
- TRISTAR
- Targum
- Tatko
- Taurus
- Teraflex
- Tigar
- Tomket
- Torque
- Tosso
- Tourador
- Toyo
- Tracmax
- Triangle
- Tunga
- Uniroyal
- VIKING
- VOYAGER
- VSP
- Valsa
- Viatti
- Voltyre
- Vredestein
- WINDA
- Wanli
- Waterfall
- West Lake
- Windforce
- Winrun
- Yokohama
- ZETA
- Zeetex
- iLINK
- point S
- Белшина